Szczecińskie Inwestycje Miejskie otworzyły oferty w przetargu na budowę Mostu Kłodnego w Szczecinie wraz z przebudową okolicznego układu drogowego. Do rywalizacji o kontrakt przystąpiło 11 podmiotów, których propozycje cenowe wahają się od 318 mln zł do 435 mln zł. Wszystkie złożone oferty mieszczą się w zaplanowanym przez miasto budżecie inwestycyjnym, który wynosi 444 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe, we współpracy z Miastem Poznaniem, ogłosiły przetarg na opracowanie koncepcji architektoniczno-przestrzennej nowego dworca Poznań Główny i zagospodarowania jego otoczenia. Umowa z wykonawcą projektu ma zostać podpisana w I kwartale 2027 r., a gotowa koncepcja, wskazująca optymalne rozwiązania dla inwestycji, opracowana najpóźniej w drugiej połowie 2028 r.

MITGAR Port Operation, jeden z liderów obsługi logistycznej dla sektora automotive w Porcie Gdańsk, konsekwentnie zwiększa skalę działalności na Pomorzu. Spółka wynajęła ponad 7,5 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w kompleksie CTPark Gdańsk Port. W transakcji najmu pośredniczyła agencja Querco Property.

Dochody ze sprzedaży gminnego majątku będą w tym roku o prawie 100 mln złotych niższe niż pierwotnie...

Szukasz mieszkania? Możesz znaleźć o wiele więcej. Deweloperzy, zwłaszcza w okresie letniego zastoju...

Najwięcej biur przybędzie w tym roku na warszawskiej Woli. W Warszawie jest obecnie w budowie więc...

Wrocławski magistrat ma bardzo pokaźną bazę nieruchomości przeznaczonych do sprzedaży. Sprawdziliśmy...

Łódź, miasto o doskonałej lokalizacji w kontekście biznesowym, od dawna czeka na zdecydowany rozwój...

Dzięki swojej wielofunkcyjnej infrastrukturze centrum biznesu, które tworzy się na warszawskiej Woli...

Poznańskie Inwestycje Miejskie oraz Skanska podpisały umowę na budowę Parku Rataje w dzielnicy Nowe...

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu prowadzi do końca roku dialog techniczny, poprz...

Możliwość poznania tożsamości lidera, wyłączenie z listy projektów bieżących remontów i fundusze na...

CBRE Global Investors modernizuje galerię Sfera w Bielsku-Białej. Plan prac obejmuje zarówno wzmocni...

Przy ulicy Anyżowej/Cynamonowej stanie placówka dla około 200 dzieci. Osoba fizyczna musi uruchomić...

Inwestgrupa to wrocławski deweloper, który na rynku istnieje już od ponad 17 lat. W swojej historii...

Popyt na magazyny na poziomie 3,15 miliona mkw. i nowa podaż sięgająca 1,14 mln mkw. to najlepsze wy...

W piątek, 13 listopada Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk poinformował o zamiarze ogłoszenia przetargu...

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.